มาตรการบำรุงรักษาเครื่องจักรและอุปกรณ์ขุดเจาะ

ขั้นแรก ในระหว่างการบำรุงรักษารายวัน ควรให้ความสนใจในการรักษาพื้นผิวของอุปกรณ์เครื่องจักรกลและเครื่องจักรปิโตรเลียมให้แห้ง ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้ตามปกติ ตะกอนบางส่วนจะถูกทิ้งไว้เบื้องหลังอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สารตกค้างของสารเหล่านี้จะทำให้อุปกรณ์สึกหรอมากขึ้นระหว่างการใช้งาน ทำให้อุปกรณ์สูญหาย ในเวลาเดียวกันควรสังเกตอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและลดลงของอุปกรณ์แบริ่งและชิ้นส่วนเสียดสีของอุปกรณ์ตลอดจนกล่องเกียร์และถังน้ำมันไฮดรอลิกเมื่อใดก็ได้ อุณหภูมิของแต่ละชิ้นส่วนไม่ควรสูงกว่า 70°C เมื่ออุณหภูมิสูงกว่านี้จะต้องปิดอุปกรณ์ เพื่อลดอุณหภูมิและค้นหาสาเหตุของปัญหานี้ได้ทันเวลา

ประการที่สอง ตรวจสอบสภาพการซีลของอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ เมื่อพบน้ำมันรั่วที่ซีลของอุปกรณ์ ให้ปิดอุปกรณ์ทันทีและซีลน้ำมันรั่ว นอกจากนี้จะต้องตรวจสอบเฟิร์มแวร์การเชื่อมต่อในแต่ละการเชื่อมต่ออย่างสม่ำเสมอ เช่น หากมีชิ้นส่วนใดหลวม ๆ จะต้องทำการเสริมให้ทันเวลา

ประการที่สาม ตรวจสอบประสิทธิภาพของท่อแต่ละเส้นอย่างสม่ำเสมอ หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ท่อเหล่านี้จะแห้งและบวม เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ควรเปลี่ยนท่อเหล่านี้ให้ทันเวลา และควรตรวจสอบด้านในของถังน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยๆ หากน้ำมันเสื่อมสภาพให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ทันเวลา ขณะเดียวกันก็ควรตรวจสอบระบบไฮดรอลิกบ่อยๆ เมื่อตัวชี้องค์ประกอบตัวกรองชี้ไปที่โซนสีแดง แสดงว่าองค์ประกอบตัวกรองอุดตัน หยุดเครื่องทันทีและเปลี่ยนไส้กรองเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ปั๊มน้ำมันหรือมอเตอร์เสียหาย นอกจากนี้ควรเปลี่ยนเกจวัดแรงดันให้ทันเวลาที่เครื่องเสีย

การจัดการและบำรุงรักษาอุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมันถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทน้ำมัน มันเกี่ยวข้องกับว่าบริษัทน้ำมันสามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่ การจัดการและบำรุงรักษาอุปกรณ์เหล่านี้จะต้องคำนึงถึงลักษณะที่แท้จริงของบริษัทน้ำมันอย่างเต็มที่