ท่อกรุ (Casing) คือท่อเหล็กที่รองรับผนังของบ่อน้ำมันและก๊าซ แต่ละบ่อใช้ท่อกรุหลายชั้น ขึ้นอยู่กับความลึกในการเจาะและลักษณะทางธรณีวิทยา หลังจากเจาะบ่อเสร็จแล้วจะใช้ปูนซีเมนต์อุดท่อกรุ ท่อกรุและท่อส่ง (Trill pipe) นั้นแตกต่างกัน ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ จัดเป็นวัสดุที่ใช้ครั้งเดียว ดังนั้น การบริโภคท่อกรุจึงคิดเป็นมากกว่า 70% ของท่อทั้งหมดในบ่อน้ำมัน ท่อกรุสามารถแบ่งออกเป็น ท่อผิวดิน ท่อกรุทางเทคนิค และท่อกรุชั้นน้ำมัน ตามการใช้งาน และโครงสร้างของท่อกรุในบ่อน้ำมันแสดงอยู่ในรูป
ท่อ: ส่วนใหญ่ใช้ในการขุดเจาะในทะเลและทะเลทราย เพื่อแยกน้ำทะเลและทรายออกจากกัน เพื่อให้การขุดเจาะเป็นไปอย่างราบรื่น ขนาดหลักของท่อชั้นนี้คือ ∮762 มม. (30 นิ้ว) × 25.4 มม. และ ∮762 มม. (30 นิ้ว) × 19.06 มม.
ท่อผิวดิน: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเจาะครั้งแรก เจาะดินอ่อนไปจนถึงชั้นหินแข็ง เพื่อปิดผนึกส่วนนี้ของพื้นดินไม่ให้พังทลาย จำเป็นต้องใช้ท่อผิวดินในการปิดผนึก ขนาดหลักของท่อผิวดิน ได้แก่ 508 มม. (20 นิ้ว), 406.4 มม. (16 นิ้ว), 339.73 มม. (13-3/8 นิ้ว), 273.05 มม. (10-3/4 นิ้ว), 244.48 มม. (9-5/8 นิ้ว) เป็นต้น ความลึกของท่อขึ้นอยู่กับความลึกของชั้นดินอ่อน ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 80-1500 เมตร แรงดันภายนอกและแรงดันภายในไม่มาก โดยทั่วไปจะใช้เหล็กเกรด K55 หรือเหล็กเกรด N80
ท่อกรุทางเทคนิค: ใช้ในกระบวนการขุดเจาะในชั้นหินที่ซับซ้อน เมื่อพบกับชั้นยุบตัว ชั้นน้ำมัน ชั้นก๊าซ ชั้นน้ำ ชั้นดินถล่ม ชั้นเกลือ และส่วนที่ซับซ้อนอื่นๆ จำเป็นต้องมีการปิดผนึก มิฉะนั้นจะไม่สามารถดำเนินการขุดเจาะได้ บ่อน้ำบางแห่งมีความลึกและซับซ้อน โดยมีความลึกหลายพันเมตร บ่อน้ำลึกเหล่านี้ต้องการท่อกรุทางเทคนิคหลายชั้น คุณสมบัติทางกลและประสิทธิภาพการปิดผนึกจึงต้องมีคุณภาพสูง เกรดเหล็กที่ใช้ก็สูงขึ้นเช่นกัน นอกเหนือจาก K55 แล้ว ยังมีเหล็กเกรด N80 และ P110 อีกด้วย บ่อน้ำลึกบางแห่งยังใช้เหล็กเกรด Q125 หรือสูงกว่าที่ไม่ใช่เหล็กมาตรฐาน API เช่น V150 ข้อกำหนดหลักของตัวเรือนทางเทคนิคมีดังนี้: 339.73 มม. (13-3/8 นิ้ว), 273.05 มม. (10-3/4 นิ้ว), 244.48 มม. (9-5/8 นิ้ว), 219.08 มม. (8-5/8 นิ้ว), 193.68 มม. (7-5/8 นิ้ว), 177.8 มม. (7 นิ้ว) เป็นต้น
ท่อปลอกน้ำมัน: เมื่อเจาะลงไปในชั้นเป้าหมาย (ชั้นที่มีน้ำมันและก๊าซ) จำเป็นต้องปิดผนึกชั้นน้ำมันและก๊าซและชั้นหินที่โผล่ขึ้นมาด้านบนด้วยท่อปลอกน้ำมัน โดยท่อน้ำมันจะอยู่ภายในท่อปลอกน้ำมัน ในบรรดาท่อปลอกทุกชนิด ท่อปลอกน้ำมันมีความต้องการความลึกในการเจาะที่ลึกที่สุด และคุณสมบัติทางกลและประสิทธิภาพการปิดผนึกก็สูงที่สุดเช่นกัน เกรดเหล็กที่ใช้ ได้แก่ K55, N80, P110, Q125, V150 เป็นต้น ขนาดหลักของท่อปลอกน้ำมัน ได้แก่ 177.8 มม. (7 นิ้ว), 168.28 มม. (6-5/8 นิ้ว), 139.7 มม. (5-1/2 นิ้ว), 127 มม. (5 นิ้ว), 114.3 มม. (4-1/2 นิ้ว) เป็นต้น
วันที่โพสต์: 13 ตุลาคม 2566






5-1203 เขตอุตสาหกรรมต้าฮวา เลขที่ 2 ถนนหยุนสุ่ย เขตพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง เมืองซีอาน 710065 ประเทศจีน
86-13609153141