การจำแนกประเภทของปั๊มและการควบคุมการรั่วไหลของกระบอกปั๊ม

1. การจำแนกประเภทของปั๊ม

(1)ปั๊มท่อ

ปั๊มท่อ หรือที่รู้จักกันในชื่อปั๊มท่อส่งน้ำ มีลักษณะเฉพาะคือ กระบอกสูบภายนอก บูช และวาล์วดูดประกอบเข้าด้วยกันบนพื้นดิน แล้วเชื่อมต่อกับส่วนล่างของท่อส่งน้ำลงไปในบ่อก่อน จากนั้นลูกสูบที่ติดตั้งวาล์วปล่อยน้ำจะถูกดึงลงไปในปั๊มผ่านก้านท่อ

ปั๊มแบบท่อมีโครงสร้างเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และช่วยให้สามารถใช้ปั๊มที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าปั๊มแบบก้านสูบได้ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเดียวกัน ทำให้มีปริมาตรการสูบน้ำสูง เหมาะสำหรับบ่อที่มีความลึกในการสูบน้ำต่ำแต่มีปริมาณการผลิตสูง

(2)ปั๊มก้านสูบ

ปั๊มก้านสูบ หรือที่รู้จักกันในชื่อปั๊มแบบสอดแทรก มีลักษณะเฉพาะคือ ปั๊มแบบกระบอกสูบคงที่ชนิดก้านสูบยึดด้านบน ประกอบด้วยกระบอกสูบทำงานด้านในและด้านนอกสองกระบอก ปลายด้านบนของกระบอกสูบทำงานด้านนอกติดตั้งที่นั่งแกนและแหวนล็อก (ตำแหน่งของแหวนล็อกคือระดับความลึกของปั๊ม) โดยกระบอกสูบทำงานด้านนอกจะถูกหย่อนลงไปในบ่อก่อนพร้อมกับท่อน้ำมัน จากนั้นกระบอกสูบทำงานด้านในซึ่งติดตั้งบูชและลูกสูบจะเชื่อมต่อกับปลายด้านล่างของก้านสูบเข้าไปในกระบอกสูบทำงานด้านนอกและยึดด้วยแหวนล็อก

2. สาเหตุของการรั่วซึมของกระบอกปั๊ม

ในกระบวนการสูบน้ำมันดิบ การรั่วไหลของกระบอกสูบส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อประสิทธิภาพการสูบน้ำมันดิบ ทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น การทำงานล่าช้า การสิ้นเปลืองพลังงาน และความเสียหายทางเศรษฐกิจของบริษัทน้ำมันดิบ มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดเหตุการณ์นี้:

(1) แรงดันช่วงบนและล่างของลูกสูบมีขนาดใหญ่เกินไป

(2) วาล์วบนและล่างของปั๊มไม่แน่น

(3) ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่

3. มาตรการแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของกระบอกปั๊ม

(1) เสริมสร้างคุณภาพการทำงานของกระบวนการรวบรวมน้ำมันดิบของปั๊ม

สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันจากกระบอกปั๊มนั้นเกิดจากคุณภาพการก่อสร้าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มจิตสำนึกด้านความรับผิดชอบในการฝึกอบรมบุคลากรที่เก็บรวบรวมน้ำมันดิบ และดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดการเก็บรวบรวมน้ำมันดิบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมกระบอกปั๊ม

(2) เสริมความแข็งแรงของโครงสร้างกระบอกปั๊ม

การนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างภายในของกระบอกปั๊ม เพื่อสร้างโครงสร้างภายในที่แข็งแรงทนทาน เหมาะสมกับกระบอกปั๊มที่มีแรงดันสูงและระยะชักสูง