มาตรการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ขุดเจาะ

ประการแรก ในระหว่างการบำรุงรักษาประจำวัน ควรให้ความสำคัญกับการรักษาพื้นผิวของเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ปิโตรเลียมให้แห้ง ในระหว่างการใช้งานตามปกติของอุปกรณ์เหล่านี้ จะมีตะกอนตกค้างอยู่บ้างอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สารตกค้างเหล่านี้จะเพิ่มการสึกหรอของอุปกรณ์ในระหว่างการทำงาน ทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน ควรสังเกตการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของอุปกรณ์รับแรงและชิ้นส่วนเสียดทานของอุปกรณ์ รวมถึงเกียร์บ็อกซ์และถังน้ำมันไฮดรอลิกอยู่เสมอ อุณหภูมิของแต่ละส่วนไม่ควรสูงกว่า 70°C หากอุณหภูมิสูงกว่านี้ ต้องหยุดการทำงานของอุปกรณ์เพื่อลดอุณหภูมิและหาสาเหตุของปัญหาให้ทันท่วงที

ประการที่สอง ตรวจสอบสภาพการซีลของอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ หากพบการรั่วไหลของน้ำมันที่ซีลของอุปกรณ์ ให้ปิดอุปกรณ์ทันทีและทำการอุดรอยรั่วของน้ำมัน นอกจากนี้ ต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อที่แต่ละจุดอย่างสม่ำเสมอ เช่น หากมีชิ้นส่วนใดหลวม ต้องทำการเสริมความแข็งแรงให้ทันท่วงที

ประการที่สาม ตรวจสอบประสิทธิภาพของท่อแต่ละเส้นอย่างสม่ำเสมอ หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ท่อเหล่านี้จะแห้งและบวม เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ควรเปลี่ยนท่อเหล่านี้ให้ทันเวลา และควรตรวจสอบภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยๆ หากน้ำมันเสื่อมสภาพ ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ทันเวลา ในขณะเดียวกัน ควรตรวจสอบระบบไฮดรอลิกบ่อยๆ เมื่อเข็มชี้ของไส้กรองชี้ไปที่โซนสีแดง แสดงว่าไส้กรองอุดตัน หยุดเครื่องทันทีและเปลี่ยนไส้กรองเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อปั๊มน้ำมันหรือมอเตอร์ นอกจากนี้ ควรเปลี่ยนเกจวัดแรงดันให้ทันเวลาเมื่อชำรุด

การจัดการและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมันมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทน้ำมัน เนื่องจากเกี่ยวข้องกับความสามารถในการดำเนินงานตามปกติของบริษัทน้ำมัน การจัดการและการบำรุงรักษาอุปกรณ์เหล่านี้ต้องคำนึงถึงลักษณะเฉพาะที่แท้จริงของบริษัทน้ำมันอย่างครบถ้วน