ก้านดูดเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ผลิตน้ำมันปั๊มก้าน บทบาทของแกนดูดคือการเชื่อมต่อส่วนบนของชุดสูบน้ำมันและส่วนล่างของปั๊มสูบน้ำมันเพื่อส่งกำลัง ดังแสดงในรูป สายก้านดูดประกอบด้วยแท่งดูดหลายอันที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ
แกนดูดนั้นเป็นแท่งแข็งที่ทำจากเหล็กกลม มีหัวฟอร์จหนาที่ปลายทั้งสองข้าง มีเกลียวเชื่อมต่อและมีส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัสสำหรับประแจ เกลียวภายนอกของแท่งดูดทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ ข้อต่อทั่วไปใช้สำหรับเชื่อมต่อแท่งดูดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน และใช้ข้อต่อลดเพื่อเชื่อมต่อแท่งดูดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแปรผัน
ปัจจุบันแท่งดูดแบ่งออกเป็นสองประเภทจากผู้ผลิตวัสดุการผลิต หนึ่งคือแท่งดูดเหล็กกล้าคาร์บอน และอีกประเภทคือแท่งดูดโลหะผสมเหล็ก แท่งดูดเหล็กกล้าคาร์บอนโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงหมายเลข 40 หรือ 45; แท่งดูดเหล็กโลหะผสมทำจากเหล็ก 20CrMo และ 20NiMo แท่งดูดมีแนวโน้มที่จะแตกหักบริเวณใกล้หัวหลุมผลิตและเกลียว
สายก้านดูดประกอบด้วยแกนขัดเงาและแกนดูดแบบดาวน์โฮล ก้านดูดด้านบนของสายก้านดูดเรียกว่าก้านขัดเงา แท่งขัดเงาจะทำงานร่วมกับกล่องปิดผนึกหลุมผลิตเพื่อปิดผนึกหลุมผลิต
แท่งดูดแบบทั่วไปมีเทคโนโลยีการผลิตที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ เส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก และขอบเขตการใช้งานที่กว้าง อัตราการใช้คิดเป็นมากกว่า 90% ของบ่อปั๊มแบบก้าน โดยทั่วไปแล้ว เหล็กดูดแบบธรรมดาจะแบ่งออกเป็นสี่เกรด: เกรด C, เกรด D, เกรด K และเกรด H
แกนดูดคลาส C: ใช้ในบ่อน้ำตื้นและในสภาวะรับน้ำหนักน้อย
แท่งดูดคลาส D: แท่งดูดเหล็กที่ใช้ในบ่อน้ำมันขนาดกลางและงานหนัก
แกนดูด Class K: แกนดูดเหล็กที่ใช้ในบ่อน้ำมันที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและโหลดปานกลาง
แท่งดูดคลาส K และ D: แท่งดูดเหล็กกล้าที่มีความต้านทานการกัดกร่อนของแท่งดูดคลาส K และคุณสมบัติทางกลของแท่งดูดคลาส D
แกนดูดคลาส H: แกนดูดเหล็กที่ใช้ในบ่อน้ำมันที่มีน้ำหนักมากและหนักเป็นพิเศษ
เกรด A และ B เป็นแท่งดูดพลาสติกเสริมไฟเบอร์ (พลาสติกเสริมใยแก้ว) วัสดุหลักของตัวก้านดูดคือพลาสติกเสริมใยแก้ว และมีการติดตั้งข้อต่อเหล็กที่ปลายทั้งสองด้านของตัวก้านดูด โครงสร้างแกนดูดไฟเบอร์กลาสประกอบด้วยตัวก้านไฟเบอร์กลาสและข้อต่อเหล็กที่มีเกลียวภายนอกมาตรฐานของแกนดูดที่ปลายทั้งสองข้าง มีน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน สามารถเคลื่อนที่เกินได้ และสามารถใช้ในหน่วยปั๊มน้ำมันขนาดกลางเพื่อให้ได้ปั๊มที่ลึก
เวลาโพสต์: Dec-29-2023